（一）报考条件
 
　　以2019年为例：
 
　　1、大学本科毕业后有3年（含）以上工作经历；
 
　　2、大专毕业后有5年（含）以上工作经历；
 
　　3、已获硕士学位或博士学位并有2年（含）以上工作经历。
 
　　注：报考条件满足以上三点中的任意一点即可；工作经历时间截止到录取当年9月1日（比如您在2020年参加12月份的考试，那么学历计算时间截止到2021年的9月1日）。
 
　　（二）考试科目
 
　　在职研究生考试分初试和复试，部分学校可先复试后参加初试，通过国家线即可录用。
 
　　1.初试
 
　　初试时间：当年12月最后一个周六（具体时间以教育部公布为准）。
 
　　初试科目：管理类联考综合能力（数学、逻辑、写作）、英语(二)，共两科。
 
　　初试方式：全国硕士研究生招生统一考试，笔试。
 
　　2.复试
 
　　复试时间：次年3月前后（具体时间以报考大学官网通知为准）
 
　　复试内容：一般围绕:思想政治理论笔试、综合素质面试（含英语面试），交流为主，不会很难，我们会组织提前辅导和讲解。
 
　　（三）报考方式
 
　　各院校招生实行“提前面试+全国研究生招生考试管理类联考过国家A线录取”和“常规录取”两种招生方式，提前面试没过的考生可以继续参加当年的常规报考。具体见招生流程图：（部分院校不支持提前面试）
 
　　一般每年是10月份报名，12月份考试，次年3月份前后复试，次年9月份入学。
 
　　（四）培养方式及学习年限
 
　　工程人员在职研究生培养采用团队学习、案例分析、现场研究、项目训练等方法，注重分析能力和创造性解决实际问题能力的培养。课程由公共基础课、专业基础课、专业核心课、专业选修课、实践教学五大模块构成。采用非全日制培养方式，包括课程学习、实习实践和学位论文三个培养环节，课程学习实行学分制。学习年限3年（允许符合条件者2年毕业；其中课程学习1年，论文工作时间不少于1年）。
 
　　（五）学历学位
 
　　课程学习和实习实践等培养环节实行学分制，学生按培养方案的要求修满规定学分，通过学位论文答辩，并达到毕业相关的其它要求者，可获得报考大学的硕士研究生毕业证书和工程管理硕士学位证书（双证）。证书样本如下（以重庆大学为例，其他各高校类似，建议工程类人员尝试报考）：
 
　　（六）考试难度分析
 
　　1.出题量大，考察学生是否会在题目上取舍。
 
　　因为联考是通过性考试而非选拔性考试，难度又不能让学生们觉得太难，又不能让大家都通过，所以就把题量加大来平衡。这么多题，除了那些天生智商让我们嫉妒的学神，绝大多数考生想要保证质量地全做完几乎是不可能的。这样，考生势必要做出取舍，尽最大力量发挥自身长处多拿分数。这意味着如果你的数学是强项，就要重点把握住数学分数，同时该科目的答题次序最好就放在首位。
 
　　2.题目难度不大，考验解题速度。
 
　　其实，如果不设定时间限制，以中国考生的能力，任何题目都能做得出来。问题是，综合和英语的有效答题时间各自只有3个小时。如何用最快的方法答题，才是出题人要考的。
 
　　3.难度是出题人和考生数量、学校招生人数共同博弈的结果
 
　　根据教育部的数据，2019年的研究生报考数量为290万人，相比2018年增加了21.8%。由于在职研究生的取消，从在职研究生“赛道”转而参加管理类联考的人数相应增加。但学校招生人数就这么多，出题人自然而然会提升试题难度，达到控制通过率的目的。
 
　　（七）在职研究生值不值得考？
 
　　现在社会新技术和新知识更新很快，倡导终身学习是大势所趋，你可以在家看书，去图书馆学习，但也可以选择的是给自己两三年在学校学习的机会（在职研究生在学校学习时间很短）。认识更多的朋友和老师，视野会开阔，圈子会变大，认知会有提升。很可能你的同学就是某500强企业的高管，你的老师教授是业内权威。总结起来，读了就是要给自己丰富经历，这个经历对你如果很重要，就好比旅游一样，有人更在乎的是这个过程。如果全日制研究生的代价太大，在职研究生也许是个很好的选择。至少目前难度不是很大，配合培训，容易很多！